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廣東海達(dá)儀器有限公司(生產(chǎn)基地)

總  機(jī):0769-88838200
手  機(jī):13602382905(微信同號(hào))
地  址:廣東省東莞市道滘鎮(zhèn)大羅沙大新街13號(hào)
郵  編:523185

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公司網(wǎng)站:http://m.tlxbj.com/

公司郵箱(Emial):
haidads04@qc-test.com
產(chǎn)品資料

線材拉力試驗(yàn)儀

產(chǎn)品名稱: 線材拉力試驗(yàn)儀
產(chǎn)品型號(hào): HD-B603
產(chǎn)品展商: 13602382905(咨詢專線)李先生
產(chǎn)品文檔: 無相關(guān)文檔

簡(jiǎn)單介紹

線材拉力試驗(yàn)儀廣泛應(yīng)用于各類五金、金屬、橡塑料、鞋業(yè)、皮革、服裝、紡織、絕緣體、電線電纜、端子等各類材料,測(cè)試其拉伸、撕裂、剝離、抗壓、彎曲抗剪力、三點(diǎn)抗折……等各項(xiàng)物性測(cè)試性能。


線材拉力試驗(yàn)儀  的詳細(xì)介紹

線材拉力試驗(yàn)儀產(chǎn)品簡(jiǎn)介

本機(jī)廣泛應(yīng)用于各類五金、金屬、橡塑料、鞋業(yè)、皮革、服裝、紡織、絕緣體、電線電纜、端子等各類材料,測(cè)試其拉伸、撕裂、剝離、抗壓、彎曲抗剪力、三點(diǎn)抗折……等各項(xiàng)物性測(cè)試性能。

 

線材拉力試驗(yàn)儀依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)

GB/T 16491、GB/T 1040GB/T 8808、GB/T 13022、GB/T 2790、GB/T 2791、GB/T 2792、GB/T 16825、GB/T 17200、GB/T 3923.1、GB/T 528、GB/T 2611GB/T 6344、GB/T 20310、GB/T 3690、GB/T 4944、GB/T 3686、GB/T 529、GB/T 6344GB/T 10654、HG/T 2580JC/T 777、QB/T 2171HG/T 2538、CNS 11888、JIS K6854PSTC-7、ISO 37、AS 1180.2、BS EN 1979、BS EN ISO 1421、BS EN ISO 1798、BS EN ISO 9163、DIN EN ISO 1798GOST 18299、DIN 53357、ISO 2285ISO 34-1ISO 34-2、BS 903、BS 5131、DIN EN 12803DIN EN 12995、DIN53507-A、DIN53339、ASTM D3574ASTM D6644、ASTM D5035ASTM D2061、ASTM D1445、ASTM D2290、ASTM D412、ASTM D3759/D3759M

 

線材拉力試驗(yàn)儀技術(shù)參數(shù)

容量:50100、200500kg、1T、2T(任選)
選擇容量:一般以試件破壞的*大力量值約3~10
單位選擇:gkg,N,KN,LB(提供國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制、公制、英制三種,自行切換使用)
顯示裝置:全電腦控制(可任意制作客戶所需要報(bào)表數(shù)據(jù))
模式操作荷重分解度:1/100,000(容量≤1T時(shí):1/250,000
荷重精度:≤0.5%(容量≤1T時(shí):≤0.25%
*大行程:1000mm (不含夾具)
測(cè)試速度:5300mm/min(電腦任意調(diào)節(jié))
外型尺寸:(L×W×H 985×510×1600mm
動(dòng)力系統(tǒng):普通電機(jī)+驅(qū)動(dòng)
傳動(dòng)方式:滾珠絲桿
重量:150kg
電源:1,220V/50Hz
配送:拉力夾具一套

 

線材拉力試驗(yàn)儀故障分析與解決:

1)油壓系統(tǒng)嚴(yán)重漏油,油路系統(tǒng)漏油一般都出現(xiàn)在緩沖閥、回油閥、送油閥、油泵及管路的連接處,加墊后擰緊螺絲即可。若是密封墊片壞了,就必須拆開此處更換新的。墊片應(yīng)有紫銅或鋁合金制成。

2)油箱油量不足。加載到一定負(fù)荷,送油閥回油管有“噗”、“噗”聲響,且出油少、有氣泡。當(dāng)負(fù)荷不能再上升時(shí),回油管無油流出。

排除方法:往試驗(yàn)機(jī)油箱內(nèi)加油,直至看到油液面達(dá)到視油窗一半即可。

3)油泵的集油器未壓緊在泵體上。這樣每次加載都只能達(dá)到一定負(fù)荷,且負(fù)荷不能再上升,送油閥回油管無油流出。

排除方法:用扳手將油泵后端的固定螺釘擰緊。如仍有問題,再將集油器卸下,在集油器與泵體之間增加墊圈。

4)油泵柱塞銹蝕。主要表現(xiàn):在加載過程中,送油閥回油管出油不連續(xù)或有波動(dòng)。到某一負(fù)荷不能再上升時(shí),回油管無油流出。

排除方法:取出柱塞重新拋光。

5)有保險(xiǎn)閥的試驗(yàn)機(jī),當(dāng)*大載荷超過3%5%時(shí),能自動(dòng)打開,保證試驗(yàn)機(jī)不致超載過多而損壞,當(dāng)**閥調(diào)節(jié)不當(dāng)時(shí),或閥尖與孔封閉不嚴(yán)時(shí),都會(huì)使壓力打不高。

調(diào)整方法是試驗(yàn)機(jī)拆卸**閥調(diào)節(jié)螺釘,檢查零件損壞情況進(jìn)行調(diào)換,超載過多,將螺釘向下旋,反之向上旋。

6)工作活塞和油缸的配合間隙過大,間隙溢油過多,可以從溢油等出口看到。其辦法是加厚油液的黏度,如果還不能解決問題,經(jīng)過精密測(cè)量后,應(yīng)到生產(chǎn)廠調(diào)換活塞和油缸。

7線材拉力試驗(yàn)儀測(cè)力活塞與測(cè)力油缸間隙大,在打到高噸位時(shí),可以從測(cè)力油缸下部看到。正常情況是看不到滴油或高噸位時(shí)有間歇滴油,如果成線狀流出,說明測(cè)力活塞應(yīng)更換。在觀察漏油時(shí),應(yīng)注意接頭漏油和缸塞漏油的區(qū)別,且不可由于錯(cuò)看而得出錯(cuò)誤的判斷。


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